Ял 6 е много кофти лодка, но е класика. Кара се трудно, има си един милион чалъми и затова е привлекателно да се участва в такава регата, затова и на 3-ти март се събират 20 лодки от цялата страна.
За какво детско ветроходство говориш? Да се накупят десет скъпи оптимиста, та всяко дете да може да кара по един за период около 2 години (ако е по-пораснало като се захване)? Със тези пари може да се оборудва петерсон или някоя друга по-малка килова яхта на която да могат да се учат едновременно 5, че и повече деца и то за доста дълъг период от време. Децата са бъдещето, ама те да не са някакви принцове, че всеки клуб да отделя повече от половината си бюджет специално за тях. Те са категория учащи се, един спорт не може да се развива единствено и само от деца. Ако някой има по-пораснало дете което има мерак да ветроходства нека да ме намери в ЯК "Порт Варна", ще го взимам да плава с мен на всякакви килови яхти да се научи.
Клубът на Греков е регистриран само като представително име, защото се видя, че само с личната инициатива нищо не мжое да се направи.
А за номерата... такива са били времената (това с вързания кил и проклятието е култово), след като са се научили да карат петерсоните и няма вече какво да се изстиска от тях нормално е да почнат подобрения (удължаване на кила, каране с 6 човека и подобни), а след като всички започнат да го правят почват и мръсните номера. Ама са ги правили всички, все едно ще кажеш, че да откраднеш спинакергика на Греков от завист, че много е печелил е много спортсменски ;). Както и да е, сега стана модерно да се протестира за щяло и нещяло та подобни простотии няма вече.
А колкото за крейсерските регати на мен, честно, ми писва регатите от Варна да са все от Варна до Балчик, обратно и банан, тези от Влас да са до Св. Иван и обратно, тези от Бургас да са врътка из Бургаския залив, я до Ставрова банка, я до Иван... регатата може да си е пак 4 дена, ама направи един преход от Варна до Влас или Бургас, 10/12 часа каране, да стане хубава регата. |
Login
Usage hints
your pictures 
